Kia Sephia/Shuma/Spectra

с 1995 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Преобразователи частоты INVT

8.13. Ремонт главного цилиндра сцепления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Главный цилиндр сцепления

1 – пружинное кольцо (заменить);
2 – толкатель;
3 – поршень;
4 – стопор поршня (заменить);
5 – пружина;

6 – стопор клапана;
7 – пружина;
8 – блок клапанов;
9 – корпус

Разборка

Предупреждение

Не повредите толкатель, и поверхность главного цилиндра сцепления контактирующую с поршнем.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Вдавите толкатель и, пассатижами, снимите внутреннее пружинное кольцо.
2. Снимите толкатель, поршень, стопор поршня, пружину, стопор клапана, пружину и блок клапанов.
	3. Подходящим инструментом отогните шпонку стопора с поршня.

Сборка

Предупреждение

Очистите демонтированные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы сжатым воздухом.

Не смешивайте различные марки жидкости для гидравлического привода сцепления.

Перед сборкой смажьте указанной жидкостью для сцепления поршень и диаметр расточки цилиндра.

При сборке необходимо установить новые пружинное кольцо и стопор поршня.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Подходящим инструментом загните шпонку стопора в канавку поршня.
	2. Установите блок клапанов и остальные детали в корпус главного цилиндра сцепления.
	3. Установите пружинное кольцо, предварительно вдавив толкатель.